A São Judas Tadeu, operadora do sistema metropolitano do grande Recife, está trazendo novidades para sua frota, são os novos veículos articulados 0km. A princípio são 5 unidades do modelo Gran Viale com chassis O-500MA, sendo esta a primeira aquisição do modelo para o nordeste.
Recentemente, a SJT sofreu mudanças no seu controle acionário, onde a Pernambucana Pedrosa mantém participação na empresa do Cabo de Santo Agostinho.
Fundada em 1956 por Zeca Faustino, a São Judas Tadeu (SJT), começou operando inicialmente na linha Cabo, Ponte dos Carvalhos, Pontezinha, até Prazeres, no município vizinho de Jaboatão dos Guararapes. Posteriormente a São Judas Tadeu passou a operar sua linha de ônibus até o Recife. Foi a primeira empresa a fazer tal percurso.
No começo, Zeca dirigiu a SJT com dois sócios, e começou a ser chamado também de "seu Zeca da São Judas", com uma frota de dois veículos que faziam apenas uma viagem por dia ao Recife.
Dona de uma frota de 130 ônibus que operam 20 linhas, a São Judas é uma das poucas empresas do sistema de transporte de ônibus da Região Metropolitana do Recife a manter um forte vínculo com a comunidade onde nasceu e continua a atuar. É conhecida como a empresa de transporte coletivo do Cabo de Santo Agostinho.
Para José Faustino Filho, que atualmente dirige a Empresa, o desafio agora é manter o equilíbrio do sistema a partir do conjunto de terminais de integração com o Metrô do Recife e em breve com o Veículo leve de Transporte (VLT).
Com a implantação do TI do Cabo, a empresa precisou ampliar sua frota com veículos articulados. Com a futura inauguração do TI de Cajueiro Seco, que se integrará ao Metrô do Recife, será necessário operar mais 40 ônibus articulados.
Fonte: Fortalbus
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